新华指数|流向指数“三涨一跌” 中国内贸集运指数下跌0.69%

新华财经北京7月28日电（陆子琛、李珂）本期（7月15日至21日），新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1013点，较上期（7月8日至14日）环比下跌7点，跌幅0.69%，同比下跌540点，跌幅34.77%；6只区域子指数“两涨三跌”，4只流向子指数“三涨一跌”。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数综合指数走势图

(相关资料图)

数据来源：新华财经、泛亚航运

东北区域：市场货量维持前期水平，但粮食货源运量有所降低；受高温影响，淀粉深加工企业的工厂装卸效率仍维持较低水平。本期东北指数报收794点，环比下跌33点，跌幅3.99%，其中东北至华南指数报收772点，环比下跌30点，跌幅3.74%。

华北区域：市场整体货量环比小幅上涨，煤炭、钢材、矿粉以及PVC等大宗货源发运量保持稳定。本期华北指数报收804点，环比上涨28点，涨幅3.61%，其中华北至华南指数报收852点，环比上涨74点，涨幅9.51%。

华南区域：市场虽仍处于淡季水平，但市场整体货量保持稳定。本期华南指数报收1404点，环比下跌26点，跌幅1.82%，其中华南至东北指数报收1306点，环比上涨114点，涨幅9.56%，华南至华北指数报收1543点，环比上涨101点，涨幅7.00%。

此外，山东指数报收995点，环比持平；华东指数报收1358点，环比下跌37点，跌幅2.65%；福建指数报收1420点，环比上涨124点，涨幅9.57%。

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数数值及涨跌变化表

数据来源：新华财经、泛亚航运

新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（Xinhua·Panasia China Domestic Container Freight Index，简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，由新华指数交通物流研究中心和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。

上海泛亚航运有限公司是中远海运下属企业，也是国资委首批混合所有制改革企业之一。泛亚航运集海运、铁路、公路、仓储及电商等业务为一体，聚焦国内内贸集装箱运输，是业内最早从事航运电商平台建设和“端到端”全程物流运输服务企业，致力于建设成为集装箱运输一体化解决方案的行业引领者和国内一流的“数智化”综合物流服务商。

编辑：牛势坤

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